【新华社微特稿】好意思国联邦航空局8日条目全面查验好意思国波音737 MAX系列和737 NG系列客机的氧气发生器性爱大师第一季，触及向上2600架在好意思注册客机。

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　　据联邦航空局通报，这一监管机构收到多份氧气发生器“移位”倡导后作出查验决定。这一问题可能导致机舱出现减压等迫切情况时，氧气面罩无法向乘客供氧。

　　联邦航空局条目各航空运营商自即日起的120天至150天内，对上述两大系列客机的氧气发生器作念全样子视查验，如有必要需摄取“改换花样”。

　　据路透社报说念，一架波音737型客机常常装配61个氧气发生器性爱大师第一季，每个氧气发生器配有2根固定带。

　　波音公司本年6月就联系问题讲明说，737系列客机的氧气发生器固定带自2019年8月起使用一种新粘合剂，第四色最新主页但这种粘合剂在特定情况下会让氧气发生器移动多达约2厘米。波音公司其时条目运营商作念目视查验，更新部分氧气发生器固定带。

　　波音8日说，新请托客机皆已用回原先的粘合剂，确保氧气发生器固定在原位。

　　连年来，波音客机发生多起安全事故，包括少数737 NG系列客机机身出现疏忽、2018年10月和2019年3月两起737 MAX 8型客阴私紧空难、本年1月一架737 MAX 9型客机翱游途中门塞零星。

　　好意思国公法部7日晚提交的法院文献泄漏，波音公司已吸收公法部此前提议的一份认罪契约，承认在两起737 MAX空难中密谋诓骗联邦航空局。（完）（郑昊宁）